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使用SMC無(wú)桿氣缸時(shí)需要注意什么

更新時(shí)間: 2018-03-12  點(diǎn)擊次數(shù): 1056次
   SMC無(wú)桿氣缸內(nèi)部的活塞通氣移動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)外部的平臺(tái);區(qū)別在于磁耦式的是靠磁力,機(jī)械式的是靠鋼帶與平臺(tái)相連拉動(dòng)。查看如下鏈接有詳細(xì)的無(wú)桿氣缸介紹。磁耦式無(wú)桿氣缸注意事項(xiàng):
  1.SMC無(wú)桿氣缸要求到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊,應(yīng)選擇緩沖裝置;緩沖通常是配置液壓緩沖器實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行。
  能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型(見(jiàn)圖)。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
  ①SMC無(wú)桿氣缸僅端有活塞桿,從活塞側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
  ②SMC無(wú)桿氣缸從活塞兩側(cè)交替供氣,在個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
  ③SMC無(wú)桿氣缸用膜片代替活塞,只在個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。
  它的密封性能,但行程短。
  ④SMC無(wú)桿氣缸這是種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以做功。
  ⑤SMC無(wú)桿氣缸沒(méi)有活塞桿的氣缸的稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于l280°。此外,還有SMC無(wú)桿氣缸和步進(jìn)氣缸等。
  2.建議使用單向節(jié)流閥,在調(diào)試無(wú)桿氣缸時(shí),先關(guān)閉單向節(jié)流閥,然后慢慢打開(kāi),直到達(dá)到所需的速度。
  3.SMC無(wú)桿氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng),如果施加在滑塊上的作用力超出了兩者間的磁耦合力,就會(huì)適成脫磁,使得滑塊和活塞脫離。因此它的工作壓力,推力以及速度務(wù)必要控制在規(guī)定的工作壓力范圍內(nèi)。
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